”サントリー山” |
”サントリー山”は誰かが付けた名称で、天王山の西に位置する小高いピーク296mを指す。小倉神社〜 宝積寺を結ぶ天王山の表ルートの途中から少し外れ、”サントリー・ロード”とも云うらしい。北から縦走する とサントリー山崎蒸留所に降り、逆ルートは工場奥の椎尾神社の脇から登ることもできる。 この日は島本町と長岡京市境にあるクリンソウ群生地を訪ね、サントリー・ロードを辿り山崎駅まで歩いた。 高槻市のバスは平日の9時代に川久保までの便がある。ポンポン山や釈迦岳への起点で、川久保渓谷や 尾根など変化があるが一部で工事中の由、2018年の21号台風被害が未だ完全には復旧してない様子だ。 群生地の大沢峠までは歩く予定で、数年ぶりに府道を大沢集落へと向う。分岐から緩い上りになるがここも 被害の痕が残っている。 お目当ての小さなクリンソウ群生地、こもれびの中に沢山の花、周りに苗みたいな個体もあり広がっている ようだ。平日でハイカーも少なく画像に納める。 この場所は四差路になっていて、北西方面は釈迦岳から ポンポン山へ、南東の柳谷観音へと辿る。 ゴルフ場脇の径を抜け、お寺の駐車場へと届き昼食とする。 午後は浄土谷集落へ向い、田圃の畦を踏み急坂を上ると天王山への径につながる。程なく小倉神社の 分岐に至り、ベンチで一休みする。 その少し先に十方山の分岐、続いて”サントリー山”への分岐がある。 倒木を整理した広場にベンチが並び、丸太に”山名”が印してある。 麓のサントリー山崎蒸留所とを結ぶ 山径なので同好の志が命名したのだろう。 更に南下すると雑木林や竹薮に入り、周囲が見えない。送電 線鉄塔を過ぎ、薄暗い竹林を抜けて工場の奥に届いた。標もなく前回とは違ったルートを降りたが、工場に 漂う甘い香りを嗅ぎながら正門に着く。 緊急事態発令で試飲もできる工場見学はお休み、”サントリー山” に行った者にはビール券が渡ると嬉しいのだが、、。 (N.Sakita) 川久保BS(60分)大沢集落(60)大沢峠(60)柳谷観音P(65)”サントリー山”(60)山崎蒸留所(10)JR山崎駅 at 2021/5/10 |
台風被害の爪痕(府道79号脇)/ rollover 崖崩れ(大沢集落奥) |
クリンソウ群落/ rollover 大沢峠 |
小倉神社への分岐/ rollover 天王山と”サントリー山”への分岐 |
”サントリー山”の標 296m (地理院の地図)/ rollover ”サントリー・ロード” |
工場の奥にある椎尾神社/ rollover |
サントリー山崎蒸留所 |
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