朽木～百里ケ岳

2009/4/29　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　淡悠会員＆崎田（記）

ぶなと新緑

　　　　　　　新緑の百里ケ岳を目指し三人で出かけた。七年前は小入谷から登ったが、今回は東側の
　　　　　朽木・木地山から入った。尾根の下部では径も消え、上を目指して潅木の間を必死に上がる。
　　　　　一時間ほどの谷漕ぎで小入谷からの百里新道に届き、ブナの新緑が疲れを癒してくれた。

　　　　　　午後は高島トレイル縦走路を進む。山頂北にも爽やかなブナ林が続き、北東の与助谷山を
　　　　　目指す。　木地山峠に至ると、その昔若狭と近江の間を塩や魚が行き交う路として利用され
　　　　　た雰囲気が感じられた。
　　　　　　時間も少なくなりこの峠から下ることにする。　しかしＶ字に切れ込んだ沢やたくさんの徒渉
　　　　　箇所が続き、苔むした岩や大木に朽木の奥深さがうかがえた。
　　　




南谷取付き	南谷ルート（最後は必死に尾根へ取付く）

＜木地山＞　木地山は同行のＮさんの話では、地名から昔は木工細工が盛んだった由、若狭塗りなどの下地を造った土地柄という。最奥の民家前を通り南谷へ進むが、途中で踏み跡も消え細い谷筋になる。土砂で崩れた径を必死に上がる、あちこち分岐箇所に出遭う。水が枯れる場所に至り、今度は潅木を掴みながら上へ上へと進む。退却するのも難儀な径だった。


シチクレ峠	ぶなの若木

県境尾根出合（高島トレイルのルートになる）	百里ケ岳頂上　931m

＜ブナ林＞　谷筋から木々を辿り漸く地図にもある山路に上がり、若葉に囲まれた木陰で昼食を摂る。ブナの梢がうす緑に覆われ、下から見上げるとグリーントンネルに入ったような気分になる。シチクレ峠の標には南谷ルートも指している、我等が登ったルートは200ｍ程南東へずれていた事が判明した。　少し上がると縦走路に出合い、更にアップダウンを過ごし百里ケ岳山頂に届いた。10名ほどが休んでいた。一等三角点にタッチ、北を目指して下る、ブナ林を抜ける風が爽やかになる。100ｍほど降りると平らな処に着き、ブナも終り杉などに変わる。　近年はブナの保水力が見直され伐採も止まり、水源の涵養林として大きな役目があると言う、自然の配置は偉大な感じがする。


頂上から北へ下り711ｍポイントへ至る	木地山峠（滋賀・福井との県境）

北谷ルートを下る（桂の大木）	北谷（徒渉も多く、多くさんの支流が合流）

＜北谷を下る＞　山頂から70分ほど進み木地山峠に至る。若狭方面の上根来(かみねごり)と近江・朽木を結ぶ山路と交差する。午後３時近くなり、縦走路から離れて下山を始める。　踏み入る人も少ないのか、斜面をようやく足が運べる径になる。所々３０ｍ位下にＶ字谷が見える。いきなり踏み跡が消えて谷の終り出遭う、引き返して地図を確かめ、大きな流れの右岸を辿れば良い様子だ。入り組んだ地勢で左右からも細い谷が合流、向い側へ徒渉すると、また逆に徒渉したりする。　作業小屋跡には酒瓶などが転がり、ワイヤーの巻上げ器械などが錆び付いて放置された処に至る。森の中の生活が偲ばれるが、今はそれも飲込んで大きな大木のみが立っている。　北谷ルートを二時間弱下り、無事に出発点へ戻る。　公民館隣の古老の話では、林道が山頂の下まであるが、山歩きの人は辿らないようだと。尾根の紅葉は見ごたえがありそうなコースだった。新緑の　緑に消える　メジロかな　（同行のＳ氏作）

	車で滋賀県高島市朽木（くつき）木地山地区へ、中小屋に駐車。
	百里ケ岳　931ｍ
	公民館→木地山・南谷→シチクレ峠→県境尾根出合→百里岳→P７１１→木地山峠→北谷→中小屋
	公民館9：30発（100分）南谷取付き（60）尾根・40分昼食（10）シチクレ峠（15）県境尾根出合（30）　山頂（60）P711（15）木地山峠（110）～北谷～公民館16：50着